Вы когда-нибудь сидели и смотрели на какую-то вещь, пытаясь представить, как точно они сделали все отдельные части? Машины повсюду! Они помогают нам множеством способов, от пристегивания ремня безопасности и вождения автомобиля до парка для приготовления пищи на кухне с помощью сковородок. Многие из этих деталей изготавливаются с использованием очень уникального процесса, который называется ковкой. Это интересный процесс для изучения, особенно потому, что результат может быть использован для производства прочных и надежных деталей. В этой статье мы подробнее поговорим о том, что такое ковка и как она способствует созданию повседневных промышленных деталей машин.
Ковка — это процесс производстваcustom частей для машин, таких как автомобили, самолеты и даже обычные предметы, такие как сковородки или молотки. Мастера куют эти части из различных металлов во время производственного процесса, чтобы обеспечить прочность и долговечность. Это работает потому, что в процессе ковки металл нагревается до очень высокой температуры, близкой к красному накалу, а затем формируется в правильную форму (или более конкретно — пропуск горячей расплавленной лавы через вашу матрицу). Этот метод полезен потому, что он позволяет производить детали, предназначенные для работы под высокими нагрузками.
Работники должны выбрать тип металла, который они будут использовать для изготовления определенной детали. Сталь, алюминий, латунь и титан являются наиболее распространенными металлами, используемыми для ковки. Упомянутые выше металлы обладают разными свойствами, которые делают их подходящими для различных компонентов машины. Простой пример: сталь имеет очень высокую прочность, поэтому из этого материала можно делать только те детали, которые не слишком тяжелые; тогда как если на деталь не требуется большая нагрузка, например, алюминиевый лист хорошо подходит для чего-то, потому что он не сломается от сопротивления.
Оттуда раскаленный металл течет в форму или матрицу. В зависимости от того, насколько сложна форма, мы можем сделать ее цельной или, как в случае этого резака, из двух частей. Форма закрывается с избытком металла, и из-за этого давления при охлаждении они принимают отжатую форму. Когда этот раскаленный металл охлаждается, получаемый продукт теперь находится в твердой и жесткой форме, которая может быть очень полезна для машин.
При изготовлении деталей использование качественных материалов имеет первостепенное значение. Это помогает обеспечить то, чтобы компоненты оставались прочными и функциональными под нагрузкой или в неблагоприятных условиях. Низкокачественные материалы приведут к тому, что детали будут легко ломаться, что также может повредить машине. Именно поэтому ковкий металл должен быть прочным и надежным как в плане силы и срока службы, так и сопротивления ржавчине и другим видам повреждений. Выбирая материалы, подходящие для высокопроизводительной среды, производители могут гарантировать, что их детали будут соответствовать предъявляемым к ним требованиям.
Есть много преимуществ, связанных с кованой по сравнению со всеми другими методами, используемыми для производства деталей. Так, например, кованые детали обычно прочнее и имеют более длительный срок службы, чем литые или обработанные вариации. Подвергая металл высокому давлению, мы изменяем его структуру и укрепляем его, очищая его внутреннее зерно. Благодаря этому металлу становится прочнее, а также устраняются слабости, которые могут вызывать трещины.
Автоматизация также имеет решающее значение в современных операциях по ковальному производству. Сделать все быстрее, проще и точнее. В настоящее время несколько заводов-крестильщиков перемещают металлические куски в ковёр и вывозили их из него с помощью роботов на конвейерах. Это делает работу работников более безопасной и быстрой, позволяя им выполнять свои лучшие функции в других рабочих ролях. Автоматизация также позволяет свести к минимуму человеческие ошибки, обеспечивая при этом стандарты в производстве продукции.
Наши кованые детали поддерживаются опытными дизайнерами. Наши дизайнеры имеют опыт в области механического проектирования. У некоторых более 20 лет опыта в проектировании. Они работали над улучшением процесса и приспособлений, а также над проектированием оборудования и многим другим.
управление кованными деталями на самом высоком уровне достигается благодаря полному участию. От начала контроля качества до конечного продукта существует строгий процесс качества. Тестирование продукции разделено на тестирование сырья, процесса и готового продукта. Наше испытательное оборудование очень обширно. Основное оборудование включает координатно-измерительную машину (CMM), альтиметр, проектор, твердомер, спектрометр и другое подобное оборудование. Мы сотрудничаем со многими отечественными и иностранными компаниями. Компания также прошла различные уровни аудитов.
У нас есть высокоопытная команда закупок, а также база стандартных кованных деталей. Мы также передаем на аутсорсинг поверхностную обработку и термическую обработку.
Мы занимаемся производством кованных деталей более 14 лет и располагаем полным набором станков для механической обработки, включая CNC фрезерные станки, шлифовальные станки, CNC токарные станки, электроэрозионную резку и проволочную резку и т.д. Многооперационные станки — наша специализация.