Tăierea la viteză ridicată permite utilizarea unei rateri de avans mai mari, care este de 5 până la 10 ori mai mare decât tăierea convențională, iar rata de eliminare a materialei pe unitate de timp poate fi crescută de 3 până la 6 ori. Atunci când se machetează piese care necesită
o cantitate mare de eliminare a metalului, timpul de procesare poate fi redus semnificativ.
Datorită adâncimii extrem de mici de tăiere și lățimii înguste a tăierii la viteză ridicată, forța de tăiere este mică, iar în comparație cu tăierea obișnuită, forța de tăiere poate fi redusă cu cel puțin 30%, ceea ce permite reducerea deformării procesate a pieselor cu o rigiditate slabă, făcând posibilă tăierea unor lucrări subțiri cu ziduri fine.
Deoarece frecvența de excitație a unui instrument de tăiere se află departe de frecvența naturală a sistemului procesului atunci când rotește la viteză ridicată, aceasta nu va provoca vibrații forțate ale sistemului procesului și va asigura un starea mai bună a procesării. Deoarece adâncimea de tăiere, lățimea de tăiere și forța de tăiere sunt foarte mici, deformarea instrumentului și a lucrării este mică, precizia dimensiunii este păstrată, stratul de eșec al tăierii este subțire, stresul rezidual este mic, iar procesarea cu precizie ridicată și cu scara mică a greutății este realizată.
Frezarea cu viteze ridicate este o tehnică avansată pentru secolul 21, care are ca caracteristici de bază eficiență ridicată, precizie mare și o calitate de suprafață excelentă. În industria auto, aero spațială, fabricarea de forme, instrumente și altele, această tehnică este folosită din ce în ce mai larg, obținând beneficii tehnice și economice semnificative, fiind o componentă importantă a tehnologiei de fabricație avansate ale epocii noastre.
Tip de mașină | Poziție unică | ATMS-GS960 | ATMS-GS1160 | |
Masa de lucru | Dimensiunea mesei L*W | mm | 1050*500 | 1200*600 |
Capacitate maximă | kg | 300 | 800 | |
T-slot | nu/mm | 18*5*100 | 18*5*100 | |
Mișcare | Axa X/Y/Z | mm | 900/600/550 | 1100/600/600 |
Distanta de la capatul broslei la banc | mm | 185-685 | 175-775 | |
Distanța de la centrul broaștei până la coloană | mm | 600 | 645 | |
Forma liniei | / | Linii ghid | Linii ghid | |
Broață | Orificiul conic al axului | mm | BT40 $ 150 | BT40 150 |
Viteza mandrinei | rpm | 15000 | 15000 | |
Mod de transmisie a broașei | / | Accesa direct | Accesa direct | |
Motor | Motor broașă (motor) | kw | 7.5-11 | 7.5-11 |
Motor servo pe trei axe X | / | a22 | a22 | |
Motor servo pe trei axe Y | / | a22 | a22 | |
Motor servo pe trei axe Z | / | a22 | a22 | |
Motoare pentru apă de decupaj | m3/h-m | 4-40 | 4-40 | |
Acuratete | poziţionarea | mm | ±0.005 | ±0.005 |
Pozitionare repetată | mm | ±0.003 | ±0.003 | |
Alimentare | Avans rapid pe axa X/Y/Z | m/min | 48/48/36 | 48/48/36 |
Avans maxim de tăiere | mm/min | 10000 | 10000 | |
Alimentare | L/G/H | m | 2800*2600*2800 | 3250*2850*2750 |
Greutate | T | 6.6 | 8 | |
Dimensiunea mașinii | Sistem de lubrificare automată a avansului | Fracțiune rigidă | Lumânare de avertizare LED | Mășină de reglaj a cuțitelor automate |
Foi metalice de sigiliere completă | Climatizare | Iluminare LED | ||
Pistolet de suflare manual | Răcitor de ulei | Spray pentru inelul de spindle | ||
Accesori selectate | Reghila cu trei axe | Detector de spargere a unzilor | Spindel Matarizad | Sistem de recuperare a uleiului |
Debarcare centrală a spindle-ului | Bibliotecă de tăietoare disc | Al doilea axă |